偶爾窗外的雪讓人眼睛一亮，偶爾拍拍青藏鐵路的夕陽，偶爾聽外面的孩子大聲嚷嚷什麼高原動物出現了，但有更長的時間聽聽火車廣播，更長的時間把每日遊記補完，難得有趟旅程在回台灣之前就紀錄完成，還可以加入無限多的廢話，
更長的時間滿意著白色的柔軟棉被，窩著，享受什麼事也不用做，而且有更長的時間思考一百種教訓吵死人的孩子的方法。
閒著無聊了，可到走廊的位子坐坐，青藏鐵路貼心地替大家設置觀賞好山好水好充電的收合椅。每個椅子旁都配插座，除了偶爾坐著等待手機充電的人，如果開著門聊天的婆婆媽媽不算，車廂倒是十分幽靜！
但吊詭的是，每一個四人小室裡，竟然只有一個充電座，這是節能減碳的政策，還是強迫大家看著無比寬闊的大地，但要加強訓練面對自己的用心良苦？不然軟臥車廂，床那麼貴，哪有違反人性到外面坐的道理。
另外，走道只瘦子的1.5人寬，請記得側身經過時縮好小腹，這是國際禮儀呀！
車上的廣播，有兩種，一種是地名縣市的特色介紹，另一種是生活常識的教育。前者就跟任何一個國家的城市介紹一樣，過份浮誇，可能闢了一個五十平方米的公園，就變成文化重鎮，可能有一些骨頭遺骸，就說成世界歴史上最優秀的寶藏。後者多為兩個別名為「健健」與「康康」的主持人教你如何喝水，如何算出正常心跳之類，兩種的內容都屬於聽了就忘型，但濤濤不絕是廣播存在最了不起的優點，讓你不至於太無聊而產生耳鳴，因為55個小時是一種就算把愛鬥嘴的夫妻關在一起，也會從有嘴說到沒口水，演變成大眼瞪小眼的長度，我們眼前就有活生生的例子XD
廣播的大小聲可以調整，嫌囉嗦可以把它關起來，不用擔心什麼時候該下車，因為每一站到站前30分鐘就會啟動重覆廣播機制煩死你，絕對不會漏溝。
而當廣播停了，遊記寫完了，覺也睡醒了，就是一個漫長的開始。
在車上還能做什麼呢？把床舖圍竿當做鞍馬健身，需要專業技能，還要吃太飽；青壯年如果還玩撲克牌，會讓無聊加劇，把原本的無聊變成超級無敵霹靂無聊；不想看書，打開3G看電視劇，殺時間的效果特別好，偏遠加不時通過墜道，網路斷斷續續，看到精彩處不用進廣告也會無限次暫停；每人的床位腳邊都配有螢幕，想看看電視播些什麼卻打不開，車長說「螢幕是廠商贊助的，我們沒牽線」嗯，好樣的，中國人總是承認的這麼直接。最後「想著到底能幹嘛」反而變成整路最耗時的事！
我們開會半天，得到一個慎重的結論：青藏鐵路最適合孕婦坐月子。
每回遇上吃飯時間，總是最開心的，可以暫時停止傷腦筋思考搭乘55個小時火車的意義，
尤其晚餐最樂，吃飽就能早早上床睡覺，醒來就是10個小時過去，還可以挑戰個人的賴床時間紀錄。哦～這也可以列入在火車上能做的十件事之一。
因為路程長，火車備有餐車，巧妙地分隔了軟舖和硬舖車廂，硬座當然在更遠的後面，弄得餐車好像是硬舖車廂的皇室專屬休息室。
少婦幻想著餐車走歐洲的中世紀古典風，咖啡色木桌椅為主色，搭配深綠色的桌巾、窗簾，好彌補坐埃及夜舖火車沒有去到餐車裝貴族的遺憾，
不然走美式風格也可以，至少可以和廢演一下「愛在黎明破曉時」男女主角相遇在餐車聊天浪漫的情節。
帶著記事本走到餐車，卻令人失望，裡面聚集了列車的所有工作人員，
集體休息、抽煙(服務人員竟然在不能抽煙的青藏列車上抽煙！)，一邊大聲聊天，這樣的風格根本比較貼近台灣小吃攤，哈。
想在餐桌上直挺挺地坐著寫幾個字，卻遭到列車長拒絕，「如果24小時開放，那我們豈不累死了！」
哦，好吧，寫字也要在營業時間讓他們盯著看才行，對著濃厚煙味也懶得求情，回去窩在小桌子上與食物瓜分一角比較自在。
事前做過功課，餐車上的食物又貴又不好吃，有人要了米飯自行加上用鋼杯熱的調理包，省錢也一樣美味，但看看，現在飯、湯也已經有訂價了。
這個價錢和西藏(拉薩以外地區)的餐廳差不多，但為了在回台灣前清空整個行李箱的食物，我們只能默默地鎖在房裡吃自己。
一字排開的泡麵需要四個人吃三餐，餅乾要當早餐、下午茶和點心才吃得完， 每個經過的人都探頭進來看我們在青藏鐵路上開台灣雜貨舖。
為了怕到西藏餓著，星爺帶了整整24吋的糧食行李箱，塞滿了基本的泡麵、雪餅、巧克力，還有肉醬、鮪魚、海底雞...
欣欣口糧可以夾入奢侈的海苔醬，中國買的米粉拌台式肉醬又是另一番出外人想都不敢想的華麗。
吃撐了睡，睡醒又吃，這一趟火車集點的事情為假，增胖的目地才是真的。
由於存量過多，泡麵在西藏已經吃到反胃了，到火車上還得繼續吃，這時只好轉移注意力到真空包裝塑膠雞腿、水果，或配著零食吃，才能勉強吞下，
也難怪臉會腫得像鐘樓怪人一樣，身體狀況變差大概也是變成木乃伊的前兆。
不過不到餐車吃，也有販售推車可選，只是火車上賣便當、水果和乾糧的人都不同，
有的像鐵路直營，價錢不可議，但有的像包給外頭不同的廠商，價錢駛離出發地越遠就會越低。
當四個人膩得無法再多忍受一口泡麵，簡直以眼神交會就無條件通過買便當的協議。
新鮮便當首趟車推出來熱騰騰時30元人民幣，繞回來後變成20，但還是一個高鐵便當價啊！
沒想到，期待甚高的高貴便當卻沒有主食，炸雞排和排骨的口感只能用菜脯來取代，
可憐只有2格配菜，竟然還有一格辣到無法入口，撿出蘿蔔裡的炒肉塊當做小確幸，牙齒一咬才發現竟然只是皮包骨，
失望的四個人，默默地，下一餐又換回用6元買泡麵，然後在火車停站時衝下月台買3顆5元的茶葉蛋。
水果一向都是生意最差的推車，早上一盒15元，快速地變成買一送一，到後來叫賣一盒5元人民幣，
這時星嫂就把他攔下來了，這是跟主婦出門的好處，只有她們知道什麼水果價錢才合理，
不過透露買意之後，小販卻堅決改口1盒15，2盒20，3盒25...
到底是他的老鄉口音太重太模糊，還是我們暨西藏觀光客之後又被當成軟臥土豪？
最後將長時間正餐不滿足的情感寄託在色彩鮮艷的水果上，沒想到不只手感不對，一咬下去就想飆髒話了，根本一點也不新鮮！
蘋果咬下壞掉處還行，葡萄軟爛但味道還算正常，蕃茄的怪草味像滲了農樂，難不成這是中國鐵路新口味？
大家克服不了心理障礙，最後只好擺在桌上送給有緣人了。
另外，有沒有人知道飲料推車為什麼只賣何其正，而不賣王老吉和加多寶的八卦？
喝起來味道就是不太對，讓人起了股濃濃的西藏鄉愁啊～
過了西寧西，偶爾在山裡出現的河邊紅磚小鎮，讓人很想狂按緊急停車鈴，前往一探究竟陶淵明是不是還住在裡面。
越往城市都走，越來越多高樓，好像一直在告訴你，西藏已經如夢似幻了，水泥房變成面目可憎的怪獸。
由西寧西出發的廣深鐵路，由同月台轉乘，同車廂同床號，
房內房外走道都變得寬一些些，但空間是由床偷出來的，所以床較青藏鐵路窄一點，也變短了，
但總是睡得像豬的少婦經過前一夜的練習，腳沒處伸而醒來的次數還是減少了。
不過走道還是容不下打開行李，這明顯是呼籲大家節約用水不要梳洗的政策，少婦聽話的很！
但床墊變薄、藍配色都無法解決一樣無聊的問題，
除了不斷鬧老公找樂子之外，真的是叫天天不應叫地地不靈啊！
唯有心靈的提升才能找到真正的平靜XD
和青藏鐵路相比，這班火車頂多是鑲銀的，棉被舒服感少二分、假花假度增加、音量調節器上on和off之間的小點點，也和電視一樣重看不重用。
不過神奇的是，這兩班列車跟埃及的比起來，雖然CP值較低，但一點都不晃耶！
在埃及夜舖火車上失眠的廢，在這裡卻睡得很好，而且看書、寫字都不會頭暈，十分驚人！
不知道是不是能徵求鐵道迷來為我們解釋一下，但拜託，講5分鐘就好XD
直到再也受不了每個人經過我們的小室都探頭進來，好像畢業旅行同學巡房，
是想確認台灣人的長相大同小異？還是想要分食堆滿椅靠的台味食品？
少婦裝模作樣地到硬臥去參觀，把被看走的都看回來，發現還真是熱鬧不少。
硬臥的床分三層，小室裡六床，但只有隔間沒有門，跟印度的一樣，每一層的高度都是砥勵大家練腹肌用，
大家敞開心胸、大腿和嗓門在聊著天，列車中間站了不少抽煙的人，煙霧迷漫到穿越要用跑的才衝得過去。
想請車長勸阻在車廂內抽煙的人互相尊重、體諒有人對煙味過敏，
他竟說「這列車本來就沒有規定不能抽煙啊！抱歉」，然後看見他站在鑲在門邊的煙蒂盒旁，手揹在背後，指縫間也刁著一根煙...orz
少婦只能說，中國真是煙癮者的天堂啊！
在55小時火車的最後一天早晨，找到了計算本次里程數的大事來做。
青藏鐵路：拉薩-那曲-格爾木-西寧西，共1956公里，
廣深鐵路：西寧西-蘭州-西安-鄭州-武昌-長沙-榔州-廣州，共3008公里，
加上16天在大西藏地區拉車的4000公里，總計正好9000公里達成！不可思議！！！「八千里路雲和月」的節目從小看到大也沒有這種走遍萬水千山的感受，今天卻完成了行遍九千里的壯舉！而且這是坐到成都所無法達成的！哦耶！(少婦大概一輩子都會耿耿於懷)心裡不停響起八千里路雲和月的旋律，好想跟著哼，但浮現的字眼怎麼都變成「九千里路屎和尿」揮之不去XD
到了廣州，鬥嘴夫妻患了低原反應，頭暈想吐，但這事怎麼也比不上誤了飛機重大！少婦天真得以為世界上只有印度火車沒有準時概念，萬萬沒料到中國旅遊書也公然隱瞞這個實情，天大地大的中國，火車那麼多，卻沒有足夠的鐵軌會車！火車到站前都需要先停車，由站台和列車長以wechat聯絡，更沒有誰先通行的規則！真是freestyle啊！眼睜睜地看著火車誤點了一小時，又停在火車站前10分鐘處，再等了1小時！！！少婦瞪著火車上一清二楚的到站時間表咬牙切齒...這點和印度真像...orz
想找列車長開誤點證明，但他們沒有，車站也沒有，
列車長到站立馬下班，那張備註了名字和台胞證的便條，也立刻變成塵土了，
網站上可以查詢的「旅客列車正晚點查詢」又是另一個中國設立的羅生門。
55個小時的火車結束，接著遊手好閒地在3個小時內抵達40分鐘車程遠處的機場，直接飛回家，少婦自認為是個完美的安排，結果又狠狠地栽在中國手裡了...加上誤點，這趟火車心靈成長壯舉拉長為57小時，真是值回票價XD兩天半的極度悠閒，應該要以緩慢的貴婦咖啡做結，卻突然變得橫衝直撞起來，拚了老命地衝到白雲機場，超過了10分鐘的報到時間，櫃台已經人去樓空，怎麼這時對時間的概念又如此一絲不苟啊？
最終，除了慶幸成功渡過了55小時的幽閉火車，又累積了3天沒有洗澡，接下來的慘狀真是不堪回首。
背包客：自由、隨性、勇氣，如果考國文註譯，好像都不出這個範籌。但只對了一半，事實總是偏離想像多一點。
下坡需要的體力不多，算輕鬆，但要千萬小心別扭傷了腳，轉山沿路都藏著讓人前功盡棄的魔鬼，他們已經被釋迦先生震壓在這裡數千年，積怨很深...哈，古早電影都這樣演，總之，還沒轉回原點都不算成功。這天，讓人特別慶幸帶了巨無霸雪靴來！
精神還行，但每到一個有看沒有懂的路標都希望它就是終點...
pez1271
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