
在旅行的旅行中,堅持插入朋友的團體行程,除了移動走舒適路線,一切都升等高級貴婦等級。規劃的思維更是和習慣挑戰背包極限隔層高山啊!--又輕鬆又隨便,哈哈。總是在提醒別人那裡用什麼插頭、需要注意什麼之後,才想到,那些根本不是貴遊需要擔心的,錢已經打理好一切。
在4天可以帶上4套衣服真是收拾界裡難得的奢侈,打開行李箱,衣服和用不到的東西隨意投籃進洞,直接闔上,原來是這般幸福公主感!
「拜託!老天爺可沒答應給妳一帆風順的人生」



第10天,有2位同伴先回台灣,剩下3人繼續旅行,先前一直笑他們錢換那麼多是要投資移民?! 直到他們一離開,才發現3人身上剩下的錢似乎非常緊縮。偏偏這時,自助旅行的考驗正要開始:就在下一段前往Jodhpur的火車票訂錯了!行前7段火車跨日和當日的車票混雜,來來回回地檢查了數遍,竟然完全沒有發現!我預計內的行程多算了一天,於是飯店多訂了一晚、行程也必須減少。這讓趕火車的同時,腦子一片空白。沒得退﹣錢不夠﹣沒得退﹣錢不夠,我陷入無法思考的狀態,並自責不已,終究犯了背包客的大忌。
儘管知道換票無望,不過為了印度的凡事沒有規則,還是值得盡力一試,但看到無限插隊的男人們和極盡窮酸的火車站景象,夾雜著多日來對印度現場的不悅,我的情緒幾乎達到引爆點。明明是新德里的火車站啊!首都的火車站啊!(Delhi S.Rohilla)


印度的領土太大,每個城市距離都很遠。於是,我們此行坐了7趟火車加1趟巴士,用62小時走了3216公里。那是從墾丁和台北來回3趟半的距離。有一種始終在路上的錯覺,但也不過在北印搖搖晃晃而已。
在英國殖民時期建設至今的鐵路和火車,已經顯得十分蒼桑,再加上印度式保養,車體老舊不堪,車頂、地上有補丁很正常,若有洞也不需要大驚小怪,看起來命在旦夕的ALARM拉桿更有一種莞爾之感。這是最便宜又方便的交通工具,密密麻麻的鐵路網,哪裡都到得了,夜舖床位幾乎是每列火車必備,距離再遠,睡個覺起來,目的地也就到了,所以十分搶手。
在印度,進電影院看場電影,是背包客獨有的樂趣。大部份的電影院只播一部片,檔期結束,再接下一部,一如在國外看到的印度片,不管是勵志電影,還是動作片,電影裡的場景都乾淨得一點也不真實。





他們的騎車技術極佳,絕對可超越埃及人!路上的障礙物很多,動物、坑洞、人、電動車手推車全部都擠在小小的道路上,卻還可以風馳電掣,毫髮無傷,經過我多日的觀察,後照鏡內拗這招可能是他們駕駛功力大增的關鍵!若有朝一日,人人都可以參加F1賽車,印度人一定是蟬連世界冠軍的盟主! 其中騎車神技又以菩提迦耶最強,接著是烏代浦爾>阿格拉>瓦拉納西、加爾各答,至於Bikaner則是印度奇杷,一輩子要入選無望。



唯一不太能習慣的,只是他們多數人表情木然,總是讓人懷疑他們在生著悶氣。印度式的搖頭表示同意、了解或ok,媲美埃及嘶嘶聲和法式聳肩,這絕對是印度經典。於是,總是在瞪著他們的脖子怎麼不會抽筋的同時,覺得疑惑、表情癡呆、注意嘴巴不要開開,盡量維持小腦袋思考:「他們到底是同意還是拒絕啦?!」如果面對一群人同時搖頭晃腦,那讓人頭暈眼花的速度真是難以想像!


如果要說除了髒亂臭,最受不了印度的一點,那應該就是印度人報路不準了,這完全是令人百思不解的民族性。若以友善的角度來看,他們還真是熱心到底了,不管問誰都能得到答案。但為何在熱心助人的背後,卻不在乎你是不是把腿走斷了?是小時候上課不回答會被老師挨打養成的

