在馬來西亞的期間，碰巧遇上馬來人過年，以為運氣非凡，能見識一些特別的年節活動，
沒想到迎接親子團的竟是驚人的外勞人潮，和沒有開的商店和銀行！
手上的資訊說好隨處有匯兌的，但因為過年通通沒有開！
少婦望著口袋裡僅有的200RM(約1700台幣)和一群嗷嗷待哺的無知老小，欲哭無淚。
沒開的店沒逛也罷，但一間間拉上鐵門的銀行不斷重擊少婦的大腦，才突然感念起台灣銀行的最低兌換限制，
至少是能讓老小吃上限縮的一餐，然後走一步算一步了，就像上刑台前飽足的一餐。
(幸好老天拉我一把，原本只打算換上能抵馬六甲的車錢24RM，到當地再大筆兌鈔減少匯兌損失的...)
下雨吧！還有什麼時候比現在更適合演一場雨中跪地的戲碼...
馬來西亞使用七種交通工具：馬六甲公車、長途巴士、機場快捷、輕軌、GO KL 市區巴士、計程車、Uber。
(2016.7月：1 MYR約＝8.7台幣，文中皆為馬幣)
由馬六甲巴士轉運站(Malacca Central)到馬六甲市心的接駁公車，和一般公車沒兩樣，但謎樣的收費標準和辨識方法都讓人費解。
唯獨人不排隊、不讓座，出腳卡位快狠準，跟新加坡人一樣，實力不容小覻！
因為過年(?)，所到之處皆萬頭攢動，在公車上有人讓出座位前的空檔給小人站，已是天賜的恩惠了。
巴士總站張貼公告，至市心的車費由原本1元，改為2元，物價2倍升值跟搶劫沒兩樣，還好錢有多換，不然少婦的稱號就可以直接改名叫賭神，帥氣唆哈。
車票上車購買，由隨行的收費員逐一穿梭在凌亂的人群中收取，他們的記憶力驚人，大腦的記憶中樞絕對有少婦的10倍大！
12人理應24元卻說給我們4元優惠，實收20，但最後給我們12張1.5元面額的收據，總值18元...難道他收了2元進自己口袋？
雖然以老小省了4元的角度應該把全世界都當好人，反正有胖胡在，打定主意不管錢，
但經過老灰鴨強力的心算腦袋加上在耳邊不斷叨絮研究，少婦這時才想練成「左耳進右耳出」的青少年九陰真經已經為時已晚。
正是部落客說會繞很遠、強烈建議不要搭乘的PANORAMA巴士，但反正翻譯不是我，請廢再與司機確認目的地與搭車時間(不然帶他出門要幹嘛，雖然這裡講的是國語XD)，卻是無誤的！
司機答，正常短則15分鐘，塞車長則40分鐘，沒想到大概是經人一問，激起司機的頭文字D 86魂，10分鐘就到了，
這讓少婦的頭頂擠滿了問號，怎麼查到的資訊沒有一樣是正確的？
或許答案只能歸究於部落客也是不可信的人種吧！XD
回程大人1.3元，小人免費。
至於原因，少婦真的是無法回答，若不是因為回程較短，就當售票員自由興政吧！？
反正不重要，如同其他部落客的文章，少婦的偏頗資訊大家也請以挖鼻孔的精神來閱讀就好XD，
只有「每輛巴士都攔下來問」、「提早坐車」、「多換一點錢」，這三個建議是真的。
另外，馬六甲巴士轉運站的行李寄存確實是存在的，雖然少婦查到的部落客資訊又是一件2元...
因為過年加價？或是正是居民們抱怨的萬物皆漲？也有可能是貴部落客只寄放了一個化妝包XD？
總之，老闆面不改色的開價大件行李6元(3倍、3倍吶！各位看倌)，
後來自動降價為大行李箱5元，登山背包4元，小型推車不算錢，總額24元。
又是24元！根本媽祖降靈，不斷提醒愚婦學了33年也該學會「乖」字怎麼寫了...總以為出國換錢跟刷卡簽名一樣容易，完全是一種愚蠢至極的行為。
好刺激啊！名符其實的大亂鬥在馬來西亞無限開展。
二、長途巴士
堂堂馬六甲古城沒有直達吉隆坡火車站的巴士！
由馬六甲市心搭公車到轉運站，轉搭長途巴士到TBS(Term Bersepadu Selatan南湖鎮車站)，再坐車到吉隆坡火車站，最後步行至飯店，這著實是一條漫長的路程。
這麼不友善的路線設計，眾背包客們如果想報復老灰鴨，千萬不要錯過這4個小時的折騰路線XD。
親子團在下午抵達時就拿購票證明前往換票，現場櫃台封閉的窗口搭配高掛手寫的「今日售鑿」，就像十個太陽一樣刺目，
看著很多無車可歸的人一臉茫然，少婦只能速速地高調拍張紀念照，然後將12張票緊緊抱在懷裡，以命死守。
巴士40人座，位子小，但座無虛席，大家都趕著回家過年呀～
這時反倒要感謝因為大把過年休假的商店，在馬六甲的時間才不會顯得太短暫XD...
三、機場快捷(KLIA Transit)
由BTS(Bandar Tasik Selatan，亦即TBS轉換站，兩者相連為交通轉運站)到吉隆坡火車站(KL Sentral)的方法有兩種，可轉電動火車(KTM)或機場快捷。
折騰了一天，晚上10點還沒吃晚餐，一家老小只想休息，選了快捷直達，只搭一站，大人6.5元，小人2.9元，價錢較貴，但是可以刷卡！！！
親子團幾乎是包下列車了！繼小型交通工具之後，朝越來越大型的工具邁進。
機場快捷華麗寬敞，專為機場路線設計，不要發生在車廂裡追著滑掉的行李箱跑就好，不會有問題。
大夥再從迷宮般的火車站拖著行李步行至飯店已經11點，口袋裡沒有足夠現金，附近可刷卡的餐廳皆已關閉，
此時無步，默默地拿出滿行李箱的泡麵給大家果腹，雖然那些高貴泡麵貴為新加坡被評選為2016年世界泡麵前10名裡的其中3名，
原本打算收齊全部帶回台灣寫一篇超認真的「我不變木乃伊誰變木乃伊」真心不騙評比文，只好作罷了。
僅管如此，少婦還是知道老灰鴨心裡苦，只是老灰鴨不說。
四、輕軌(LRT)
以為換了國家，捷運就會有新氣象。
親子團走到了第4天就開始出現支持坐車的聲浪，相信捷運還是快過步行。
不過馬來西亞看起來像捷運路線大集合的交通網路，其實分成三種：KTM(電動火車)、LRT(輕軌)和monorail(單軌捷運)，
由不同公司經營，有各自的售票口，相連的站少，而且不能直接轉程，個人覺得聯絡並不方便。
當時沒搞清楚，面對人滿為患的櫃台還排錯隊，浪費的時間也是以12倍數計...
不過更糟的是，LRT輕軌只有兩節車箱，人不排隊也不讓位，親子團用人牆攻勢也抵擋不了猛烈人群的見鏠插針，硬是被排擠在車廂外，整整錯過了兩次班車！
每輛列車都擠得水泄不通，帶著巨大的嬰兒推車更是寸步難行，
而馬來西亞的交通工具們強硬地關上門，是對付沙丁人的因應之道，哪天門上夾著人行駛，鐵定見怪不怪。
最後只好改變策略，收起推車，由指揮官一肩扛起，大夥拆成兩團，能上就上。
沒想到由KL Sentral上車，只搭兩站到嘉美克清真寺站(Masjid Jamek)，含早餐時間，竟花了3個小時！
大人小孩車費皆不到1元，非常便宜，機場快捷的票價和輕軌相較起來，又是政府擺明搶劫了。
正當煩惱不想再搭捷運，也不想分開坐計程車的時候，遇見當地人介紹今年才剛開始營運的GO KL市區巴士，熱騰騰地，還沒在旅遊書上見過，而且免費！
這完全是親子行乞團的救星呀！大喜！立刻嘗試由中央藝術坊(Central Market)坐到雙塔。
GO KL 分為紅、綠、紫、藍4線，每線皆以順時鐘方向單向循環，在部份轉程站才可連接。
(如上圖黃色箭頭和黑點，另外注意：4線車的標誌並非車身顏色，而是車前和車身上的跑馬燈！)
在中央藝術坊旁的PASAR SENI正好是紫線的起站，上車沒有困難，讓人龍心大悅。而雙塔的KLCC站在綠線上，有PAVILION、STARHILL GALLERY、BUKIT BINTANG這接連著的三站可轉乘。
但因為巴士只順時鐘方向開，所以不管由哪一站轉綠線，都要繞六分之五圈才會到雙塔...(若搭LRT也不過3站)
要不是一再瞪大眼睛跟車上的人確認，還真的會不小心繞行一圈又一圈吧！
然而扣除焦慮，以免費巴士當作市區觀光其實是挺棒的事，
只不過(吉隆坡的這些「BUT」也未免太多了一點...)，人客啊～ 過年的人潮加上免費交通，根本是夢靨呀！是在夢裡大哭加尿褲子也不會醒的那一種...
好心的馬來女孩在一排座位中，擠出一個小空間足夠讓我放進屁股，示意要與我取暖，
當然是毫不猶豫地同意了，只是當大家放鬆之後，剩下的空間根本不夠少婦屁股的1/3大，
坐下不久後旋即以蹲馬步的姿態，用大腿的力氣三點式支撐到下車，微笑感謝的背後其實是腳酸發抖，餘痛三天繞腿...
而轉車又是大戰一場，禮貌的排隊法在這裡根本不管用，同樣從眼前錯失了兩班車，
「馬來西亞時間」大概可以被解釋為錯過的班車一去不復返的代名詞了！
總是聽當地人責難，市區秩序差全是外籍勞工的傑作，但不管任誰，在這樣的情況下，都只能發狠，入境隨俗加入這個龐大的插隊文化吧！？
這種時候很適合大聲地造個句子：「我哪有那個馬來西亞時間！」然後就奮不顧身、勇往直前。
於是，原本為泰國恰嘟恰市集防走失準備的導遊旗，在馬來西亞就已經派上用場。
為五小人每人帶了一支，有些時日把它當作「小隊長」獎勵領旗，讓小人甘願整天不坐推車，是指揮官想出來騙小孩的好用技倆，超推薦！
銀行在馬來新年初一沒有開，面對大爺才能有的匯率，我們也是摸摸鼻子換了錢，口袋鼓鼓地開心變身大爺團！
六、計程車
被輕軌和GO KL嚇到的大家，沒有人再願意跟我繼續去市區冒險。
反正下一個目的地是新豐肉骨茶，也沒有大眾交通可以搭，索性嘗試計程車(當時竟然忘了背包客棧的達人建議要先下載Uber！！！)。
雙塔前的車道限行，只准計程車進入載客，通道口還有警察站崗。
親子團尚且不敢分開行動，卻也不可能擠進一台計程車，怕警察當黃雀在後面補蟬。
沒想到這時眼前開來一輛7人座計程車，司機同意12人全部上車，但開價40元等著宰殺我們！
親子團尚且不敢分開行動，卻也不可能擠進一台計程車，怕警察當黃雀在後面補蟬。
沒想到這時眼前開來一輛7人座計程車，司機同意12人全部上車，但開價40元等著宰殺我們！
眼看前不著村，後不著車，計程車原本就不跳表，又遇上大過年，大夥團進團出，很多事沒有選擇，我們也只能再度摸摸鼻子，一隻一隻的像小豬擠上待宰車，
幸好，小人還小，老灰鴨沒有太癡肥XD。
擠在待宰車裡，不斷回想起印度馬路上一輛輛擠了10幾人的4人座計程車，總是看得瞠目結舌，如今角色互換，原來大家都有情非得已的苦衷...
爾後新豐肉骨茶老闆也分享著計程車瞞天開價、吭殺遊客的社會常態，
實際上，這一段路程Uber只收5元啊...40元大可讓12人大爺團分坐8台車了！
所以各位看倌請記得，遊吉隆坡務必下載Uber呀～
在宰豬計程車的傷口還沒有癒合的時候，由肉骨茶店搭Uber回火車站的飯店，分2台車，各自只要8元，更是捶心甘捶到乳首都凹陷了！
但Uber倒也不是無限好，可要防範老灰鴨跟著跑XD。
從新豐肉骨茶回來的當晚，老媽像發狂似地推翻原本坐機場巴士到機場的計畫，執意要搭同司機的車去機場，不知道是不是被年輕司機的甜言蜜語迷惑了，
一小時的車程，兩台車共210元，可遠比機場巴士一人7～13元貴上2倍啊！
但想著老灰鴨或許有不願意再拖著行李周車勞頓的苦衷，超過預算也得付，
慢慢地察覺「背包客親子團」這個名稱其實從頭開始就顯得不切實際，隨身攜帶老小，省錢便不是能堅持執行的事。
不過說回來，明明才換了現金的大爺團因為手上有了鈔票，每個人肆無忌憚地花了一天之後，就算想搭巴士，車資都硬是少了10元！
變身大爺團果然不是我們的命，不到一天又立刻變回行乞團orz...
最後以92馬幣＋30美金付給Uber司機兄弟，然後給老媽一個小時，珍惜與司機心靈對談的時間，來做為馬來西亞艷遇的道別XD。
馬來西亞的狀況已經超出想像，但泰國才算真正見識到交通大魔王！
是說，帶小人出門沒有弄丟也就不算人生父母養了～
＜待續＞
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